Verkehr in New York

Come le altre città anche New York è collegata per mezzo di varie autostrade con l'area circostante. Nota, che è spesso tratta di congestione del traffico soprattutto nelle gallerie e ponti della città.

Skyline New York

Anche un pedaggio raccolti nella maggior parte dei tunnel e ponti. Oltre a John F. Aeroporto Kennedy di New York c'è ancora La Guardia Airport.

C'è anche ancora il Newark Liberty International Airport. Questo è infatti più vicino a Manhattan rispetto agli altri due, Tuttavia, egli si trova a Newark e così appartiene ufficialmente a New Jersey.

Aeroporto della Guardia è destinata principalmente per i voli nazionali. Entrambi gli aeroporti si trovano nel Borough di Queens. Ogni anno ci sono più di 1 milione di voli, dove circa 90 Milioni di persone vengono promossi.

Le due principali stazioni ferroviarie della città sono il Grand Central Terminal e la Pennsylvania station. Il trasporto, soprattutto i taxi sono coinvolti a New York. Se tutte le strade di New York City sono contati insieme, così, questo dà una gamma di 10 200 Km.

Anche se è effettivamente insolito per gli americani, la maggior parte delle persone qui utilizzare i trasporti pubblici. Solo una piccola percentuale di veicoli privati anche le strade di New York andare avanti.

Nel quadro generale del traffico, soprattutto i numerosi taxi sanno distinguersi. I motivi, molti nuovo congedo Yorkers loro veicoli sono tra altri per spiegare, che i pedaggi per gallerie e ponti sono così alti.

Nell'area metropolitana della città ci sono più di 12 000 Taxi. Ma anche qui la rete della metropolitana è ben costruita, È uno dei più grandi in tutto il mondo. 24 Ore di marcia le metropolitane in tutte le parti della città il giorno. Già negli anni 1904 una prima sezione del traforo è stato aperto.

Sono ca Metro. 6000 Auto e la 27 Linee di controllo 476 vari treni stazioni mappa. L'intera rete si estende su una lunghezza di 407,2 Km. Tuttavia, sono solo 393,3 Fornito di chilometri per il trasporto pubblico.

Nell'intero anno sarà dire e scrivere 1,5 Miliardi di persone dalla alla B. Anche traghetti a New York, 29 Numero del pezzo. I tempi di percorrenza variano a seconda della stagione. Il traghetto di Staten Islanda è gratuito e implementa una connessione tra Manhattan e Staten Islanda.

Anche ancora sul fiume Hudson ferries e anche che collegano il Brooklyn a Manhattan. Costano un po' ma. Anche in termini di ponti, New York è uno dei migliori del mondo, perché non c'è 2027 Qui il pezzo.

Famosi ponti della metropoli sono Brooklyn- e anche il ponte di Manhattan. Alcuni ponti mobili come, ad esempio, ponti di sollevamento sono tra i numerosi ponti, Retrattile ponti, Treno- e anche i ponti girevoli.

Si vive in un appartamento a New York, circa in un appartamento di New York, quindi uno è di solito con i mezzi pubblici sulla strada.

La metropolitana è pulita e soprattutto sicura e opera come accennato, tutto il giorno, Giorno e notte. La tariffa per la metropolitana o l'autobus pubblico è 2 NOI $.

È inoltre possibile anche il cosiddetto. Ottenere la MetroCard, un tipo di carta prepagata, und diese während des Aufenthaltes in New York immer wieder aufladen.

Se è possibile chi siamo $ 10 o più sulla MetroCard paga, si riceverà un bonus di 20%.

Vale a dire, per 10 Si ottiene sei corse al prezzo di 5 dollari.

In alternativa, è possibile acquistare una carta della metropolitana illimitata.

Ein Sieben-Tages U-Bahn-Karte kostet 24 NOI $ e non solo nelle metropolitane, sondern auch in den örtlichen Bussen eingesetzt werden.

Biglietto della metropolitana costa noi entro 30 giorni $ 76 und kann auf allen U-Bahnstrecken wie auch in den örtlichen Busse genutzt werden.
Se si desidera uscire il fine settimana da New York è un modo a basso costo, la Chinatown di utilizzare sistemi di bus. Questi autobus da Chinatown a New York per Chinatowns in altre città degli Stati Uniti.

Zum Beispiel kostet ein One-Way-Ticket von New York nach Boston mit der Fung Wah Transport Company US $ 15 e il servizio è impeccabile.

Qui troverete un Hotel a New York.

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